新华网评论:机构创新保证汽车分时租赁方向

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小编:随着经济社会发展和科学技术进步,特别是互联网技术与交通运输业的快速融合,出行需求和出行方式正经历着历史性变化。人民群众出行需求的新变化呼唤交通运输业的制度创新,也

汽车租赁,分时租赁

随着经济社会的发展和科学技术的进步,特别是互联网技术与交通的快速融合,出行需求和出行方式正在发生历史性变化。人们出行需求的新变化要求运输业进行制度创新,也为制度创新提供了难得的机遇。近年来,网络和相关部门联手推动出租车和互联网租赁自行车的改革和发展,这是交通系统创新的一个例子。

最近,交通运输部与住房和城乡建设部《关于促进汽车租赁业健康发展的指导意见(征求意见稿)》(简称《征求意见稿》)公开征求意见,规范并保证了汽车的分时,并迈出了新的一步。交通系统的创新。《征求意见稿》着力更好地满足人们多层次出行需求,积极推进移动互联网与汽车租赁行业的融合,加强顶层设计,促进系统创新,满足个性化旅游,旅游便捷,安全旅行。

注重满足个性化旅游需求,开展制度创新,构建科学的城市交通体系。个性化旅行是近年来交通需求的重要变化。互联网技术支持的基于时间的汽车租赁应运而生。分时基于分钟或小时,使用9个或更少的小型乘用车,利用移动互联网,全球定位等信息技术构建网络服务平台,为用户提供自助车辆预订,车辆报销,费用结算。汽车租赁服务的主要模式是传统汽车租赁行业在服务模式,技术和管理方面的创新。为了满足个性化旅游的需要,在坚持公交优先发展战略的前提下,有必要应对分时租赁的发展,合理确定分时租赁在城市综合交通中的定位。系统,使城市公共交通,出租车等成为可能。旅游方式协调发展,形成了多层次,差异化的城市交通体系。建立汽车分时租赁制度,明确其发展方向,对未来市场发展具有突出的指导作用,使创新实践在法治环境下合理规范发展,避免管理的“真空”阶段空缺,有利于引导汽车租赁业的健康合理发展。

创新以满足便捷出行的需求,努力提高分时租赁业务的便利性。分时租赁的便利性是这种新租赁模式发展的保证。《征求意见稿》支持并鼓励不断提高分时租赁的便利性。为提高租赁的便利性,企业应提升线上线下服务能力,通过大数据分析加强车辆智能组织的部署,优化网点和车辆布局的运行,实现车辆间的供需平衡。不同的时间和不同的地区。不止一点,“一个城市租赁不止一个城市”的租赁服务。加强租赁车辆停放的便利性,鼓励城市商业中心,政府中心,大型居民区和交通枢纽等拥挤区域的公共停车场,以方便分时车辆的停放。加强配套设施的便利性,为新能源汽车的使用提供时间租赁,并按照新能源汽车发展的相关政策支持充电基础设施的布局和建设。政府和企业共同推动了旅游便利化,抓住了互联网时代交通运输改革和发展的关键,开辟了新格局发展的广阔空间。

创新,以满足安全旅行的需要,维护公共安全和双方的安全和利益。安全是交通运输永恒的价值追求。新型运输方式的安全性决定了该型号的成败。《征求意见稿》要求实施汽车租赁识别系统。汽车租赁经营者应当具备必要的设施和设备进行身份检查,检查承租人提供的原始有效证件,实行交通保险制度和第三者责任险,开发专属保险产品,提高抗风险能力。租赁经营者。承租人的合法权益;使用安全合规的支付和结算服务,确保用户存款和资金的安全,确保用户个人信息的安全;创新监管方式,建立租赁业基本信息收集分析机制和信用体系。安全是包括汽车租赁业在内的交通运输业健康发展的生命线。良好的安全将使所有运输参与者受益

支持和鼓励汽车租赁行业新模式的发展,特别是分时租赁,反映了政府坚持以人为本,敢于行动,勇于改革创新。我们相信,只要坚持以人为本,牢固树立和实践新的发展观,积极适应新形势,满足新的需求,不断深化运输供给方的结构改革,激励市场。充满活力和社会创造力,我们可以与时俱进,满足人们的交通旅游需求。 (作者:交通运输部研究所)

新华网评:对汽车分时租赁要做到未雨绸缪

国内城市共享汽车的出现已于2015年开始,主要来自对上海EvCArd等新能源汽车公司的探索。经过一段时间的试点,管理部门似乎需要进行顶层设计。一方面,它通过科学管理鼓励市场创新,另一方面,它可以指导和规范可能的问题。尽管分时度假租赁的发展还处于初期阶段,但《征求意见稿》具有预防效果。

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