贾跃亭去了美国:要求另外10亿美元购买汽车

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小编:贾跃亭去美国了。 为“梦想”去美国辞去了乐视网的所有职位,贾跃亭第一时间赶赴美国,他的眼里和心中只有车。这是他最大的梦想,也是他现在唯一的希望。 出局告别上市体系 洛

贾跃亭去了美国。

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去美国寻找“梦想”

辞去乐视的所有职务。贾跃亭第一次赶到美国。他的眼睛和心里只有一辆车。这是他最大的梦想,也是他现在唯一的希望。 出局告别上市体系 洛杉矶的一位消息人士向新浪科技证实,贾跃亭于7月4日晚上(加州时间7月5日中午)抵达洛杉矶。第二天,他遇到了LeEco和Faraday Future(简称FF,国内媒体翻译为:Le Di Future)团队,计划未来的工作。然而,据透露,贾跃亭只是短期出差,下周将返回北京,不会留在美国。 抵达洛杉矶后,贾跃亭于7月6日在自己的微博上宣布,他将“全权负责,尽职尽责”。他“请让大家给LeTV一点时间,给LeTV一定的时间。我们将退还所有金融机构,供应商和任何欠款。”

也是在贾月亭前往洛杉矶之后,乐视于7月6日宣布,贾跃亭已辞去乐视董事长的职务,并辞去董事会提名委员会,审计委员会,战略委员会,薪酬与评估委员会的职务。退出LeTV网络板,将来不再担任任何职务。根据公司的商业信息,6月13日,乐视控股的法定代表人从贾悦亭变为吴梦。甚至在此之前,贾跃亭已辞去乐视的首席执行官一职。他被梁军取代。他的最新职位是乐视汽车生态学的全球主席。 这意味着贾跃亭已经告别了自己创立的乐视。他的身份仅限于控股股东。然而,几乎所有他在乐视的乐视控股的股权都被上海高级人民法院冻结。 LeTV本周早些时候的公告显示,贾跃亭和乐视控股的累计股份占公司持股比例为99.06%,占乐视总股本的26.27%。在计划注入乐视在线公司的乐视电影行业,贾跃亭也将其99.94%的股份全部归功于孙宏斌的融创房地产公司。换句话说,贾跃亭完全失去了对乐视上市系统的控制权。未来,乐视将不再是贾姓。 所有这一切都是为了贾跃亭的汽车梦想。据媒体报道,当贾跃亭首次公布该车时,他遭到了乐视执行团队的一致反对。然而,贾跃亭非常坚定。 “即使不是不堪重负,也不会犹豫。”一个预言。孙宏斌说,“让贾悦亭集中精力制造汽车”已逐步成为现实。 “其他都是后娘养的” 即使在宣布负责的公开信中,贾跃亭也提到大多数关键词仍然是汽车。 “(所有职位的辞职)是全力以赴实现FF91的最快量产。乐视将遵循既定战略。大规模将无法粉碎我们改造汽车工业的梦想。” 在过去的三年里,洛杉矶是贾悦亭在美国保持最多的地方,也许是贾月亭节省最多钱的地方。在2014年长期留在海外期间,贾跃亭策划了乐华贝罗硅业(北京 - 洛杉矶 - 硅谷)的全球三总部战略,并雄心勃勃地计划建立一个跨软件,软件,内容和应用的全球生态系统。 。 不过,贾跃亭的梦想并不仅限于此,他有一个更大的梦想——打造一辆车。而且,面对汽车的梦想,其他梦想似乎过于沉闷,可以让汽车梦想让步。在接下来的时期,贾跃亭把他的现金放在高位,几乎所有的抵押贷款,以及乐视控股分配的资金都优先考虑汽车生态的发展,甚至牺牲了曾经有过良好的体育运动。动力,直接因此,乐视体育已经失去了很多版权和合作,并且已经成为一种无法看到任何事件的情况。 这种特殊待遇自然引发了对其他生态管理人员的不满。在去年的LeEco控股公司高管会议上,LeEco的其他环保主管在公布业绩报告时公开抱怨。 “贾,我认为与汽车生态相比,我们就像一个处女。什么都没有。”在一群高管面前,贾月廷的表情很尴尬。他没有责备或处置“公开承诺”的高管但是,建造汽车的想法仍然坚定。去年年底,由于LeTV Holdings陷入财务困境,当非上市制度陷入高额负债时,贾跃亭仍然保证了宝贵的融资资金到汽车生态,并在资金后稳定了FF和乐视的研发团队非常紧张。同样是海外生态的美国陷入了金融危机,不得不解雇近80%的员工。 去年11月,在贾跃亭承认乐视陷入资金链后,他从长江商学院的几名大学生中筹集了6亿美元。第一批资金取代了3亿美元,主要用于LeTV Ecology和LeEco Global。 (LeTV美国母公司)。然而,据新浪科技称,大部分资金都投资于FF和乐视。 另一方面,LeTV的非上市系统几乎处于废墟之中。体育,易于携带,移动和其他业务遭受重创。美国,俄罗斯,印度和其他海外部门别无选择,只能解雇员工。全球化的梦想已经成为一个梦想。 赴美是为了FF融资 贾跃亭此次访美,最重要的任务是尽快完成FF的10亿美元融资,并将之前发布的FF 91尽快投入生产。这也是他的首要任务。这笔融资是否能够完成和完成将直接决定贾跃亭的汽车梦想是否能够得到提升,以及未来是否能够再次转型。 贾跃亭是FF的实际控股股东,也是这家电动汽车创业公司的实际资金来源。凭借稳定的资金供应,FF已经招募了来自特斯拉,宝马,通用汽车,福特等汽车巨头的大量高级管理人员和研发人员,在电动汽车行业雄心勃勃地挑战特斯拉。状态。 截至去年年底,新浪科技已访问FF总部。该公司总部位于洛杉矶的Gardena。它目前拥有1,400多名员工,并宣布今年早些时候申请了1,900多项技术专利。在研发实力方面,FF可能是挑战特斯拉的最合格的电动汽车创业公司。 然而,由于贾跃亭与乐视的神秘关系,FF从一开始就成为媒体关注的焦点;在乐视疯狂扩张和财政困难之后,FF一直笼罩在外界疑惑的阴影之下。在内华达州,FF计划投资10亿美元建造一座工厂,国家财政部长与州政府和北拉斯维加斯市政府公开发生冲突,质疑贾跃亭没有财政资源来建造如此大的工厂规模的工厂。贾跃亭和乐视的财务困境也直接影响了FF的生存前景。虽然第一辆量产车FF91于今年年初发布,但如何将其投入生产是一项更艰巨的挑战。根据外国媒体的报道,在前景混乱的情况下,自今年年初以来,FF出现了两次明显的偏离。然而,FF PR拒绝了新浪科技的消息,称该团队仍然稳定。 FF位于内华达州北拉斯维加斯的汽车工厂多年来一直报告拖欠建筑工程。它自去年11月以来一直完全关闭。沙漠中5000英亩的巨大植物面积刚刚被夷为平地。项目招标和工厂建设计划原定于今年年初开始,但从未听说过。也许所有这些都必须等到重新注入新资本才能重启。 10亿美元融资生死线 与LeEco的其他生态系统一样,FF的最大问题是资金问题。贾跃亭几乎抵押了他所有的股权,现在它受银行申请冻结。乐视控股遭受了严重的生态损失。他没有后续资金继续投资FF。融资已经成为FF生存的唯一希望。 今年3月,FF挖掘了前宝马首席财务官Stefan Krause作为公司的首席财务官。他在汽车行业拥有30年的经验,曾担任宝马,德意志银行和世界顶级私募股权基金Warburg Pincus的首席财务官或高级顾问,拥有超过200亿美元的融资经验。显然,克罗斯的最大任务是资助FF。 根据彭博社今年5月底的消息,FF正积极与潜在投资者会面并聘请财务顾问来筹划融资。它计划在两个月内完成10亿美元的融资。主要融资目标是主权财富基金。彭博透露,贾跃亭对FF的投资约为3亿美元。贾跃亭将不再参与融资,但他可能是FF的主席。 一位不愿透露姓名的乐视高管告诉新浪科技,“FF拥有强大的研发团队和技术实力,并且还发布了非常好的产品。如果老家尽早融资,他可能不会遇到如此严重的基金问题。然而,如果可以完成10亿美元的融资,FF 91将能够投入生产。老家的汽车梦想可以继续。“他用Weilai汽车进行比较。 “同样是2014年成立的电动汽车公司。双方也是不久的将来发布的第一款量产车。欢迎您说FF技术甚至比威莱更好。但威莱汽车共完成了1辆十亿美元。三轮融资,估值超过30亿美元,而FF与老贾和乐视陷入困境。“ 此外,LeTV曾经投资的另一家电动汽车创业公司Lucid也筹集了7亿美元在亚利桑那州开设工厂。但是,没有成功融资的消息,也没有回应新浪科技的评论请求。此前,一些消息人士透露,贾月亭已于今年年初出售了Lucid持有的股份,为乐视筹集资金。 洛杉矶不是北京 洛杉矶是LeTV Video and Pictures的美国总部所在地,硅谷的圣何塞是LeTV美国总部的所在地。然而,贾跃亭很少出现在硅谷或洛杉矶的办公室。他留在美国的地方是FF洛杉矶总部。在这里,LeTV正与FF共同发展。虽然双方都有自己的团队,但他们实际上是同一个技术。 去年12月,贾跃亭在洛杉矶度过了半个多月的时间,专注于今年1月在CES上准备FF的新车。没有英语基础的贾月亭坚持在FF会议上用英语发言。为了准备演讲只需几分钟,贾月亭要求美国工作人员教他发音和纠正一个字和一个字,并花了三四天。 贾月亭在美国洛杉矶南部一个风景秀丽的海滨小镇定居。洛杉矶没有人潮密集的天气和炎热的天气。天空宽阔,太平洋宽阔。温度稳定在20度以上。美国总统特朗普拥有美国最昂贵的高尔夫球场之一。 更重要的是,距离FF总部不到半小时车程,距洛杉矶国际机场不到一小时车程。贾月婷和家人在这里过圣诞节,经常邀请朋友去度假,其中包括乐视首席执行官张钊。凭借抵押贷款的全部资产,LeTV Pictures现在与贾跃亭“临时”告别。可以肯定的是,LeTV Holdings北京总部每天都没有寻求债务的人群。贾跃亭可以集中精力推动FF的10亿美元融资,并继续推进他的汽车梦想。远离上市制度,其他生态系统遭受重创,债务沉重,资产冻结。贾月亭在他身后没有撤退,只能在这条单行道上继续前行。 他有很多梦想,现在它是可行的,也许只剩下汽车了。成功与失败,这是一招。

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