DS努力在中国“改变”以赢得并转身

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小编:今年,DS入华已满五年。在这5年的光阴里,DS在车型、渠道乃至销量上都取得了快速发展。然而,好景不长,从2016年至今年上半年,DS在销量上出现了严重的下滑。与此同时,其品牌知名

今年,DS在中国已经有五年了。

在过去的五年中,DS在模型,渠道和销售方面取得了快速发展。然而,美好的时光并没有持续多久。从2016年到今年上半年,DS的销售额出现了严重下滑。与此同时,其品牌知名度和影响力也出现了不同程度的下降。数据显示,今天的DS正在中国遇到瓶颈。

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长安PSA执行副总裁沉明军

销量下挫,母公司紧急支援

鉴于DS的情况,今年3月,长安PSA对管理层进行了调整。沉明君被提升为长安PSA执行副总裁,并接管了DS品牌的营销。

除了对管理层进行调整外,今年6月,长安PSA的母公司长安汽车与PSA集团在深圳签署了深度战略合作协议。双方一致表示,他们将增加资本人民币36亿元,并进行年度投资。新车和其他举措。这一深化的战略合作协议的签署表明,两家母公司已将DS在中国的发展推向了一个新的高度。

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根据合作协议,PSA集团将在深圳设立DS品牌中国和亚太地区总部。长安PSA将在中国开展业务的同时向该地区出口产品。

如今,DS在中国拥有4款国产车型和2款进口车型。自2018年起,DS将在SUV系列,交叉系列和轿跑系列中向中国市场推出至少一款新车,并推出不断改进产品序列的车型。

此外,PSA集团将继续加强DS产品在新技术中的使用。根据计划,DS预计将于2019年向中国市场推出插电式混合动力汽车和首批纯电动汽车; DS 7 CROSSBACK将成为今年上海车展的首秀,将成为长安PSA新业务计划中的第一个。该模型也是第二代DS中的第一款。

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精准营销和渠道改革并举

在品牌层面,DS将坚持奢侈品牌路线,同时加大在国家层面的传播力度,加强对重点地区和经销商的支持。

在渠道建设方面,今年年初,DS提出了“转变迎接挑战”的发展理念。在渠道改革中,主要体现在改变销售策略,放松经销商,取消与销售相关的一系列评估,提高经销商的经营质量。并积极调整生产技术,减少库存,降低经销商压力。

长安PSA执行副总裁沉明在接受媒体采访时表示,DS正试图利用渠道轻资产模式,首先整合和稳定现有销售渠道,其次是推广轻资产服务,看看问题并开出正确的药物。

此外,DS还将大力发展快速维修和现场服务,与中心城市旗舰店辐射周边的微商店,结合快速维修服务网点和现场服务,以提高售后体验和服务质量。

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正如沉明君所说,今天DS的最大难点在于品牌认知度。基于此,DS在今年上半年进行了两次精准营销。从选择王凯的代言到植入《欢乐颂2》,DS试图通过明星效应再次回到公众视野。

此外,DS还通过定制服务发现品牌的实力。目前,DS正试图在深圳做定制服务并建立经验。沉明君认为,体验服务是建立品牌声誉的最佳途径。

各方信心大增,力争2020年迈入二线豪华阵营前列

在今年上半年,由于营销和渠道水平的强烈变化,以及母公司的大力支持,DS渠道经销商和车主大大增加了他们对品牌的信心。在6月28日举行的DS粉丝大会和DS五周年庆典上,来自全国和主会场的数十家经销商和一组车主共同庆祝,表明DS与销售渠道合作伙伴之间的关系得到了显着改善。

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在内外激烈改革的基础上,沉明君也为自己设立了“小目标”。到2020年,DS品牌在中国市场的年销量将达到8万辆,跻身于奢侈品牌之列。第二阵营的最前沿。为实现这一目标,DS确定了问题的关键,并在三年内对其进行了调整。与此同时,有足够的信心看到结果。

任何品牌在开发过程中都会遇到挫折和跌宕起伏,这个品牌来自巴黎的时尚之都,目前在中国的发展遇到了突然的刹车。然而,通过一系列的改革和调整,在不久的将来,现在尘埃落定的DS预计将植根于土壤中,打开树枝和树叶,并打开芳香和芬芳的花朵。

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